نظرة عامة على خرقة بولت

مكافئات قفص خرقة الترباس
يتمتع نظام Screw-in Star Fin بمزايا كبيرة مقارنة بتركيبات الخرسانة والأقفاص المملة.
تم إدراج بعض هذه المزايا هنا ولكن هناك بعض المواقف الجيوتقنية التي يكون فيها Star Fin خيارًا أقل تفضيلاً.
في هذه المواقف، نقدم قفصًا مجلفنًا بديلاً مُصنع مسبقًا لحل ممل خرساني.
تم تصميم هذه الأقفاص بأحمال مكافئة لتتناسب مع سلسلة Star Fin.

• يأخذ Pile Dia Min المحدد في الاعتبار الحد الأدنى من الغطاء الخرساني الذي يبلغ 50 مم لظروف التعرض غير العدوانية بالإضافة إلى أحمال تصميم الوبر.يمكن أن تؤثر المشكلات الجيوتقنية الأخرى ومشكلات التصميم والتركيب على الغطاء المطلوب وزيادته.
• يجب أن يكون وضع الخرسانة على الأقل 32 ميجا باسكال.أثناء وضع القفص، يجب إما أن يتم رجه يدويًا أو استخدام الهزاز بشكل محدود لضمان تدفق الخرسانة حول مكونات القفص.قد يؤدي الاهتزاز المفرط إلى فصل
  إجمالي.
• تعتمد الأحمال التصميمية على Cu=50 للتربة المتماسكة.يجب التحقق من ملاءمة كل موقع من قبل مهندس جيوتقني.
• بالنسبة للبيئة الرملية، يعد منتج Starfin حلاً أفضل، ولكن إذا كان تصميم قفص الوبر الممل ضروريًا، فيجب أن يكون الأساس الرملي متوسط ​​الكثافة هو الحد الأدنى الذي يجب مراعاته مع التصنيف المنخفض المناسب لأحمال ULS.
• لا يحل الجدول الإرشادي لبنية التربة الموجود في هذا الرسم محل متطلبات التصميم الواردة في تقرير جيوتقني أو مهندس مؤهل بشكل مناسب.
• بالنسبة للتطبيقات متعددة الأقطاب، تعد معدات اختبار DCP الميدانية منخفضة التكلفة نسبيًا وسهلة الاستخدام كوسيلة للتحقق من أنواع التربة جنبًا إلى جنب مع تقرير جيوتقني خاص بالموقع.
• تم أخذ الأحمال لكل من تصميمات الأكوام هذه من تحميلات SFL/Piletech Starfin كمكافئات.